Van grijs naar groen: zo draagt jouw leasevloot bij aan duurzaamheid
Duurzaamheid is allang geen modewoord meer; het is een harde eis voor moderne bedrijven. Of het nu gaat om de nieuwe Europese rapportageverplichtingen (CSRD) of simpelweg omdat je klanten erom vragen: bedrijven moeten hun CO2-voetafdruk verkleinen. Als je naar je bedrijfsvoering kijkt, is er vaak één grote vervuiler die direct in het oog springt: het wagenpark. Wist je dat zakelijke mobiliteit bij veel dienstverlenende bedrijven verantwoordelijk is voor het grootste deel van de totale CO2-uitstoot? Gelukkig is er goed nieuws. Je leasebeleid is namelijk ook de snelste knop om aan te draaien voor directe milieuwinst. In dit artikel lees je hoe jouw leasevloot in 4 stappen kan transformeren van een milieulast naar een duurzaam visitekaartje.
De switch naar elektrisch (EV)
De meest voor de hand liggende stap is de overgang van fossiele brandstof naar elektrisch. Een auto met een verbrandingsmotor stoot gedurende zijn levensduur aanzienlijk meer CO2 uit dan een elektrische auto, zelfs als je de productie van de accu meerekent. Je wint dus op drie manieren als je overstapt op EV’s:
- Directe reductie: Met een volledig elektrische vloot reduceer je de directe uitstoot aan de uitlaat naar nul.
- Groene stroom: Het wordt pas écht groen als je zorgt dat de auto’s geladen worden met groene stroom (bijvoorbeeld via zonnepanelen op het bedrijfspand).
- Imago: Een elektrische vloot laat aan de buitenwereld zien dat je bedrijf innovatie en duurzaamheid serieus neemt.
Steeds meer aanbestedingen en opdrachtgevers eisen dat hun leveranciers inzicht geven in hun CO2-uitstoot. Een groen wagenpark kan dus de doorslag geven bij het binnenhalen van nieuwe klanten.
Slimmer rijden en bandenspanning
Niet elk bedrijf kan morgen volledig overstappen op elektrisch (bijvoorbeeld vanwege trekgewicht of actieradius-eisen bij servicebussen). Toch kun je ook met een bestaand wagenpark vergroenen. Denk hier eens aan:
- Het Nieuwe Rijden: Train medewerkers in zuinig rijgedrag. Minder hard optrekken en anticiperen kan het brandstofverbruik (en dus de CO2-uitstoot) met 10% tot 15% verlagen.
- Bandenspanning: Het klinkt triviaal, maar rijden op te zachte banden zorgt voor extra weerstand en dus meer uitstoot. Regelmatige controles besparen direct brandstof.
Kies voor compact en licht
Jarenlang was de trend: hoe hoger de functie, hoe groter de auto. Maar grote SUV’s vangen veel wind en zijn zwaar, wat ze minder efficiënt maakt (zowel op brandstof als op stroom). Kijk kritisch naar je leasecategorieën. Moedig medewerkers aan om een segment kleiner (en lichter) te rijden door het restbudget bijvoorbeeld uit te keren als brutoloon of te storten in een opleidingsbudget. Minder gewicht op de weg betekent minder energieverbruik.
Van 'auto van de zaak' naar 'mobiliteitsbudget'
Is de groenste auto niet gewoon géén auto? Steeds meer bedrijven stappen af van het automatisme dat elke medewerker een eigen leaseauto krijgt. In plaats daarvan kiezen ze voor flexibele mobiliteit. Daaronder vallen bijvoorbeeld deze opties:
- De leasefiets: Voor medewerkers die binnen 15 kilometer van kantoor wonen, is een snelle e-bike of speed pedelec vaak sneller én gezonder.
- OV-businesscards: De trein is voor lange afstanden tussen grote steden onverslaanbaar qua CO2-uitstoot per kilometer (en je kunt ook nog eens werken onderweg).
- Deelmobiliteit: Bied een budget aan waarmee medewerkers voor specifieke ritten een deelauto kunnen pakken, in plaats van dat er een leaseauto 90% van de tijd stilstaat op de oprit.
Kortom, een win-win situatie
Het vergroenen van je leasevloot is niet alleen een 'moetje' voor het klimaat. Elektrische auto's hebben lagere onderhoudskosten en lagere energiekosten per kilometer (TCO). Bovendien maakt een flexibel mobiliteitsbeleid je aantrekkelijker voor jong talent dat niet per se vast wil zitten aan een auto.
