Terug naar Blog
Terug naar Blog
Nu lagere mrb voor bestel- en vrachtauto’s
Vanaf 1 juli 2026 wordt de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor ondernemers met bestelauto’s en vrachtauto’s tijdelijk verlaagd. Lees er hier meer over.
25 Jun 2026
4 min

De brandstofprijzen liegen er de laatste tijd niet om. Door de aanhoudende onrust in het Midden-Oosten tasten we met z’n allen diep in de buidel aan de pomp. Gelukkig ziet het kabinet dit ook en is er een welkome pleister op de financiële wond onderweg.
Vanaf 1 juli 2026 wordt de motorrijtuigenbelasting (mrb) voor ondernemers met bestelauto’s en vrachtauto’s tijdelijk verlaagd. Bij De Haar Automotive houden we jouw wagenpark én je kosten graag scherp in de gaten, dus we zetten de belangrijkste wijzigingen en het rekenvoorbeeld voor je op een rij.
Wat verandert er precies voor jouw wagenpark?
De fiscale meevaller hangt af van het type voertuig dat je rijdt. Hieronder vind je het overzicht van de tijdelijke maatregelen die lopen van 1 juli 2026 tot 1 januari 2027:
1. Bestelauto’s met het ondernemerstarief
Maak je gebruik van het ondernemerstarief voor je bestelauto(‘s)? Dan heb je geluk. In de bovengenoemde periode betaal je precies de helft (50%) aan mrb. Vanaf 1 juli kun je dit aangepaste tarief ook direct terugvinden in de online rekentool van de Belastingdienst.
2. Vrachtauto’s (nihiltarief)
Voor zwaardere transportmiddelen gaat de mrb tijdelijk helemaal naar nul:
- Vrachtauto’s vanaf 12.000 kilo: Voor deze categorie betaal je tussen 1 juli 2026 en 1 januari 2027 een nihiltarief van € 0.
- Vrachtauto’s lichter dan 12.000 kilo: Voor deze groep gold de overgang naar het nihiltarief (€ 0) vanaf 1 juli 2026 sowieso al.
De timing hangt af van jouw tijdvak
De Belastingdienst zou de Belastingdienst niet zijn als er een kleine gebruiksaanwijzing bij zit. Omdat je mrb altijd betaalt over een tijdvak van 3 maanden, gaat de korting niet voor iedereen exact op 1 juli in. De verlaging is namelijk pas van toepassing vanaf het eerste tijdvak dat op of ná 1 juli 2026 begint.
Hoe dat werkt? Dat illustreren we het beste met een concreet voorbeeld.
Rekenvoorbeeld
Stel, het huidige mrb-tijdvak van je bestelauto loopt van 25 juni 2026 tot en met 24 september 2026.
- Over deze gehele periode betaal je nog het normale tarief, omdat het tijdvak vóór 1 juli is gestart.
- Je eerste nieuwe tijdvak begint op 25 september 2026. Vanaf die datum profiteer je wél direct van het lagere tarief of het nihiltarief.
- Ook het daaropvolgende tijdvak (van 25 december 2026 tot en met 24 maart 2027) valt onder de regeling. Je neemt de korting dus gewoon een stukje mee het nieuwe jaar in!
Wat moet je nu doen?
In principe hoef je zelf niets te ondernemen; de Belastingdienst verwerkt de tarieven automatisch in de aangiften van de juiste tijdvakken. Het is echter wel hét moment om kritisch naar je huidige wagenpark te kijken.
Heb je vragen over de fiscale voordelen van je bedrijfswagens, of ben je juist nu op zoek naar een efficiëntere bestelauto om de brandstofkosten te drukken? Het team van De Haar Automotive staat voor je klaar met praktisch advies en de beste bedrijfswagens.
Kom gerust eens langs voor een kop koffie. We kijken samen naar jouw situatie, rekenen de scenario's voor je door en helpen je op weg. Neem contact op met Ronald van der Spek via ronald@dehaarautolease.nl of 06-23465250.
Gerelateerde blogs

Leaseauto als secundaire arbeidsvoorwaarde: hoe zit dat?
Lease
In de huidige krappe arbeidsmarkt draait alles om één vraag: hoe trek je toptalent aan en (belangrijker nog) hoe houd je ze vast? Een goed salaris is de basis, maar de secundaire arbeidsvoorwaarden maken vaak het verschil. De leaseauto staat daarbij nog steeds hoog op het verlanglijstje.
Joppe Kienhuis
5 min
Lees meer
Lees meer

Benzine of Elektrisch: Wat is in 2026 onder de streep écht voordeliger?
Elektrisch rijden
Je hoort het overal: elektrisch rijden is de toekomst. Maar met de schommelende energieprijzen en de brandstofprijzen die maar niet lijken te dalen, vragen veel automobilisten zich af: "Wat is nu echt het verschil in mijn portemonnee?" Bij De Haar Automotive houden we van feiten. Daarom hebben we de proef op de som genomen en de huidige kosten per 100 kilometer naast elkaar gezet.
Joppe Kienhuis
3 min
Lees meer
Lees meer





